近日，在連云港港灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)碼頭302泊位，一艘裝載33882噸南美洲阿根廷石油焦的“萊拉”號(hào)貨船正在接卸，這是燕尾作業(yè)區(qū)首次接卸南美洲石油焦，也是灌河港區(qū)開(kāi)港以來(lái)靠泊載重量最大船舶。

為了更好完成石油焦接卸任務(wù)，江蘇新龍港港口有限公司生產(chǎn)、安全、設(shè)備、門(mén)機(jī)、流機(jī)、裝卸等部門(mén)召開(kāi)船前會(huì)議，從安全預(yù)案制定、設(shè)備檢查維護(hù)到調(diào)配作業(yè)流程的優(yōu)化，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)深思熟慮和周密安排，確保高效安全完成接卸貨物。

由于船體大、載貨量多，船舶抵港須乘漲潮時(shí)進(jìn)入。在靠泊過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員緊密關(guān)注天氣與潮汐情況，隨時(shí)與船方溝通聯(lián)系，提醒對(duì)方謹(jǐn)慎操作、小心駕駛。為了加快接卸速度，生產(chǎn)部門(mén)則安排四臺(tái)門(mén)機(jī)同時(shí)作業(yè)。經(jīng)過(guò)81小時(shí)的緊張作業(yè)，石油焦按計(jì)劃全部接卸完畢。